众所周知，一线豪华品牌BBA之间的竞争一直都非常的激烈，在奥迪推出了A3直接将豪华品牌的价格打进了20万级之后，奔驰和宝马也迅速跟上推出了宝马1系和奔驰A级。

这几年市场趋于饱和，市场竞争越发激烈，新能源车又大行其道，为了刺激消费，这几款车的优惠是一款比一款有吸引力，比如奥迪A3目前在部分地区的优惠有5万左右，宝马1系在部分地区有七万多的优惠，奔驰A级同样优惠达到了惊人的7万多。也就是说，曾经让大家遥不可及的豪华品牌现在是触手可及，大概20万就能够直接落地一台豪华轿车，甚至可以拿下顶配，次顶配级别，可以说相当的有吸引力。

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当然，不只是优惠，为了提升市场竞争力，各家也加快了速度更新升级，比如最近奔驰就推出了全新一代A级，新车这一次是取消了A 180 L运动版，共计推出3款车型，分别是A 180 L、A 200 L动感型和A 200 L时尚型，售价24.95-27.22万元。这个价格是存在一定争议的 ，首先，现款奔驰长轴距A级的售价为21.48-26.48万元，相比之下，全新一代奔驰长轴距A级在起售价上直接涨了三万多。

这多出的三万多到底多在了哪里呢？

首先外观上新增了海夜蓝和时空银两款金属车漆，对于消费者来说多了一个选择。其次，新车对智能娱乐配置进行了升级，搭载的是第二代MBUX智能车机交互系统，支持智能语音、高德导航等第三方功能应用，对于年轻人来说应该是更有吸引力的。

另外在安全配置方面，全新一代奔驰长轴距A级增加了后排侧气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持；辅助配置增加了全速自适应巡航、2级辅助驾驶、运动套件，还有自适应灯光；低配增加了皮质方向盘、10.25寸液晶仪表盘、10.25寸触控屏、导航、语音识别、app远程控制、led大灯；

另外这台车的内外饰也有一些小变化，前脸采用了奔驰家族最新的造型设计，采用“满天星”风格的进气格栅，风格向全新C级靠拢了，两侧大灯内部结构进行了调整，同时前包围也重新设计，看起来更动感了。

车尾部分主要就是对尾灯内部结构进了行改动，而内饰方面几乎没有什么变化，尺寸也几乎保持一致，长宽高分别为4630/1796/1459mm，轴距为2789mm。

也就是说，全新一代奔驰长轴距A级多出的三万多主要就是配置方面的提升，尤其是低配新增了很多的配置，似乎还是值三万多块的。但这里我们需要知道的是，老款A级目前在市场中有七万多的优惠，起售价已经差不多来到了13.98万起，这个价格你能去入手一台豪华轿车那绝对是很有吸引力的，谁还会去在乎配置呢，光是那个标就值得了对吧。所以对于涨了三万多的全新一代奔驰长轴距A级我们还是持观望态度，毕竟花24.95-27.22万元去入手一台全系标配1.3T四缸涡轮增压发动机的豪华轿车，那还是不太划算的，即便它拥有奔驰品牌的光环，但价格还是有些偏高的。

据乘联会数据显示，今年1-4月份，奔驰A级累计销量13800辆，刚刚过去的四月份只卖了1300台，整体的销量水平并不算出色，就看全新一代奔驰长轴距A级到来之后能不能在销量上实现突破了，拭目以待。

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