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这位特斯拉Model 3的车主在2018年底购买了它，并制作了一段视频来分享他的经历。这包括对电池的审查以及它在 100,000 英里后的续航里程。

他驾驶这辆车从 A 点到 B 点从来没有遇到过问题，尽管这看起来很简单，但对于一辆新车来说并非总是如此。这辆车从来没有出过任何问题。

一个大问题是关于 100,000 英里后的电池续航里程。新车在 100% 时的续航里程为 309 英里。此时，该车的续航里程为 290 英里。这大约是剩余电池的 94%。

他说无论是 270、280 还是 290 英里，差别真的那么大吗?它可能与标准范围模型一起使用。

如果您使用续航里程作为电池续航时间的指标，您可能会认为这与汽车的续航时间有关。但事实并非如此。

在电池性能下降 30% 之前，您可以获得 350,000 至 400,000 英里的续航里程。车身额定为 1,000,000 英里。特斯拉汽车的使用寿命应该比内燃机汽车长得多。

您通常知道汽油车何时完工。大多数情况下，这种情况发生在 150,000 到 200,000 英里左右。

对于 EV(电动汽车)，电池会退化。在某些时候，您可能想要更换电池或放弃汽车。但是，即使您想要一块新电池，它也无法驱动。即使在 200 英里，这辆车仍然很好。即使是 150 英里也可能不错。

如果范围低于该范围，那么是的，可能值得更换电池。特斯拉对电池提供 8 年或 30% 衰减的保修。大多数特斯拉汽车不会降低 30%，但对于那些会降低的汽车，特斯拉会免费更换电池。