7月7日，上汽大众官方发布消息，ID.3推出限时价格，即日起至2023年7月31日，12.59万元起即可入手，限量7000台。资料显示，此前上汽大众ID.3的官方起售价为16.29万元，此次降价幅度达3.7万元。

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就在2023中国汽车论坛上，在有关部门见证下，中汽协会与16家车企，包括一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉等，联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》。承诺书要求车企不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序，同时不得夸大虚假宣传。值一说的是，上汽大众的中方股东—上汽集团，是承诺书的签署者之一，但大众汽车不是。

但在一些消费者的眼中，16家车企联合签署承诺书，更像是成立了一个“不降价联盟”。

不降价怎么清库存呢

上汽大众ID.3在今年3月份全行业大面积的“降价潮”中，大众ID.3车型已进行过一次降价，全系车型优惠幅度约2万元，如今价格进一步走低。新能源汽车降价，一方面与日趋激烈的市场竞争有关，另一方面也与新能源汽车的库存增加有关。

此次参与降价的ID.3车辆之所以有较大的优惠，是因为大部分是去年生产的或者今年早些时候生产的车型，库存时间会长一些。

作为上汽大众ID.纯电系列首款紧凑型纯电轿车，大众ID.3自从上市以来，凭借着超高的颜值和出色的驾乘表现，被网友亲切地称为“纯电小钢炮”。大众ID.3基于MEB专属纯电平台打造，采用了大众ID.家族式前脸设计，并取消了中网。新车的前LED大灯采用圆形设计，外侧拥有蜂窝状结构。同时，新车加入了一条贯穿全新的大众车标连至两侧大灯组的LED灯带，科技运动感十足。

另外，双色车身的设计以及相对活泼的车身配色，也让新车增色了不少。车身侧面，采用了较为简洁的线条设计，其中，平直的上腰线从前翼子板铭牌处贯穿充电口盖延伸至尾灯组，营造出不错的光影效果。

长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。由于采用了短前后悬的设计，所以ID.3的车长尽管只有4261mm，但是它的轴距却达到了2765mm因此，ID.3能够满足车内的乘坐空间需求。

产品力并不差，性价比还不错的

内饰设计也较为时尚，整体设计富有层次感。中控台采用悬浮式仪表盘和中控

配置部分，极智版车型相比纯净智享版车型售价提高3万元，增加有20英寸轮辋、倒车车侧预警、并线辅助、前排座椅加热、、自适应远近光灯、转向辅助灯、道路交通标识识别、倒车影像、不可开启全景天窗、真皮方向盘、方向盘加热、主/副驾驶位座椅电动调节、大灯随动转向、30色车内氛围灯、等配置。性价比还是不错的。

动力方面，大众ID.3全系搭载最大功率为125kW的后置单电机，峰值扭矩为310N·m，0-50km/h加速时间仅需3秒。电池组匹配57.3kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程为450公里，此外，新车还配备了快充系统，仅需40分钟左右便可将电量充至80%。

价格战短期不会扭转的

今年以来，新能源汽车市场“价格战”持续上演，降价车型达百款之多。此次上汽大众ID.3的大幅降价预示着，这一趋势短期内或不会扭转。